El diesel es uno de los combustibles más utilizados en los coches, en todo el mundo, uno que tiene interesantes beneficios pero que lleva también casi dos años con muchos cambios en los precios, al igual que la gasolina, y casi siempre para subir, no para bajar. Te contamos el problema al que te puedes enfrentar próximamente si tienes un coche diesel, ya que la subida de precios no ha hecho más que comenzar… ¡toma nota!.
El conflicto bélico en Ucrania con Rusia cambió por completo la economía mundial cuando comenzó hace ya más de año y medio, afectando muy especialmente al combustible, y todo este tiempo después aún lo sigue haciendo, y parece que así seguirá siendo por mucho tiempo.
¿Va a subir el precio del diesel?
Las refinerías de petróleo de todo el mundo están siendo incapaces de producir suficiente gasoil o gasolina como para satisfacer todas las demandas a nivel mundial, lo que abre una nueva inflación y garantiza que el precio va a subir tarde o temprano. El pasado jueves, los precios del barril de diesel en Estados Unidos superaron los 140 dólares, alcanzando su nivel más alto y con un equivalente europeo que se ha disparado un 60% desde que comenzó el verano, una cifra que es una auténtica barbaridad. Y hay que sujetarse porque vienen curvas, ya que los expertos aseguran que esas subidas podrían empeorar.
Rusia y Arabia Saudí han cesado la producción de crudos más ricos en gasóleo, e incluso el pasado 5 de septiembre ambos países anunciaron que prolongarían las restricciones hasta finales de año, un periodo en el que ya de por sí la demanda de combustible suele repuntar, y ya se sabe que a mayor demanda, más subirán los precios al no poder cubrirla toda. Toril Bosoni, jefe de la división de mercado de petróleo de la Agencia Internacional de la Energía, asegura que «corremos el riesgo de que continúe la escasez en el mercado, especialmente de destilados, en los meses de invierno, y las refinerías tienen dificultades para mantener el ritmo.
La situación para el diesel y los demás combustibles es complicada, ya que son varios meses sufriendo una producción mediocre, con altas temperaturas que en el hemisferio norte han obligado a muchas plantas a trabajar a un ritmo mucho más lento del habitual, algo que ha contribuido también a que se reduzcan las reservas y haya menos disponible. Según Callum Bruce, experto analista de Goldman Sachs Group, también ha afectado el hecho de que se haya ejercido presión para la fabricación de otros productos, como gasolina o combustible para aviones.
El precio actual del diesel
A día de hoy, 21 de septiembre, la subida del precio tanto de la gasolina como del diesel ha frenado tras casi 3 meses de subida, aunque no es algo como para celebrar, ya que las predicciones no marcan un camino de tendencia que lo haga seguir bajando. El precio del diesel hoy está en los 1,687 euros el litro, mientras que el gasóleo A+ está ya en los 1,80 euros el litro de media. En cuanto a la gasolina, fija hoy su precio en 1,767 euros el litro, con la de 98 octavos cerca de los 2 euros (1,936€), aunque sus cifras se mantienen lejos del máximo alcanzado cuando superó los 2,15 euros por litro.
En esta segunda quincena de septiembre, el diesel está unos 25 céntimos por litro más caro que cuando comenzó el verano, subida que es de unos 16 céntimos por litro en el caso de la gasolina. Llenar un depósito de 40 litros de diesel sale hoy 10 euros más caro que cuando comenzó el verano.