Llevamos un tiempo examinando con lupa los coches eléctricos por el problema que están suponiendo. En anteriores ocasiones, te hablábamos de un detalle que debes tener en cuenta si vas a comprarlo. Sin embargo, ahora ha saltado otro que, más que nunca, ha causado verdadera alarma, y es incluso posible que te haya afectado a ti en algún momento.
¿Cuándo será obligatorio comprar solo coches eléctricos en España?
En 2035, se planea prohibir la comercialización y fabricación de coches de combustión, dando prioridad a los híbridos, ya sean enchufables o no, y a los vehículos eléctricos. Esta medida se encuentra dentro de los esfuerzos de la Unión Europea por descarbonizar el sector automovilístico y se refleja en la Ley del Cambio Climático del Gobierno.
Sin embargo, la prohibición total de los coches de combustión en las carreteras se establecerá en 2050, lo que significa que no podrás venderlos a particulares a partir de esa fecha. Esta decisión se toma en línea con los objetivos de reducir las emisiones de carbono y promover una movilidad más sostenible.
Estos cambios marcan una transición hacia una flota de vehículos más respetuosa con el medioambiente y reflejan el compromiso global con la lucha contra el cambio climático. La transición hacia vehículos más limpios y eficientes es fundamental para lograr un futuro más sostenible y reducir la huella de carbono en el transporte.
La batería, un problema en los coches eléctricos
Los coches eléctricos, como mencionamos en un artículo reciente, presentan un desafío relacionado con su peso, lo que está generando problemas en su motor de propulsión. Esto es un aspecto crucial a tener en cuenta en la industria automotriz actual.
Los problemas más destacados se centran en las averías del motor de propulsión, que según un estudio en Noruega, representan el 54 % de las asistencias en carretera relacionadas con vehículos eléctricos. Específicamente, las baterías de 12 V, que generalmente se consideran más estables, están generando inconvenientes.
Este hallazgo plantea interrogantes sobre la durabilidad y la resistencia de las baterías de vehículos eléctricos en general. A medida que la industria avanza hacia la adopción masiva de coches eléctricos, se deben abordar estos problemas de fiabilidad y mantenimiento.
¿Qué harán los fabricantes para solucionarlo?
En este contexto, se espera que los fabricantes trabajen para mejorar la calidad y la durabilidad de las baterías de propulsión, así como para abordar los retos que plantea el aumento del peso en estos vehículos. La industria está en constante evolución, y es fundamental que se garantice la fiabilidad y la seguridad de los coches eléctricos para impulsar una transición exitosa hacia una movilidad más sostenible.
Sin embargo, cabe destacar que los Gobiernos (como el de España) están invirtiendo una elevadísima cantidad de dinero en subvenciones que, además de a consumidores como tú, benefician a los concesionarios y fabricantes. Con todo, no sería de extrañar que les obligaran a implementar mejores controles de calidad.
Recuerda que la Unión Europea, igual que la DGT, ya se ha puesto seria en otras ocasiones. Las hemos ido analizando conforme se han hecho patentes porque demuestran que la electrificación del parque móvil es un proceso al que todavía le queda bastante para completarse (aunque este no será ningún secreto para ti).
Esperemos que la industria sepa poner fin a este problema de los coches eléctricos. Si estás pensando en adquirir uno, no tienes por qué preocuparte. Los fabricantes, si las previsiones siguen como hasta ahora, podrían hacerse responsables de lo que pueda suceder por un defecto de origen (si se considera como tal, que tampoco ha quedado claro en el caso de Noruega de momento).