Una marca que conoces desde siempre —y que quizá habrás comprado— se ha propuesto redefinir el presente y el futuro de los coches eléctricos. Moverse por la ciudad jamás volverá a ser igual después de la presentación del Renault E7A, con una apuesta auténtica por revolucionar a conductores como tú, que quieren sumarse a la nueva movilidad. Lo vimos con este otro prototipo, pero lo que descubrimos con este nos ha dejado en shock.
Renault se lanza a por todas con su motor eléctrico
Renault y Valeo han presentado una innovadora colaboración que cambiará el juego en el ámbito de los motores eléctricos con su última creación, el motor E7A. Valeo, un destacado proveedor de tecnología automotriz asociado con diversas marcas a nivel mundial, se une a Renault en esta emocionante empresa.
El motor Renault E7A representa un salto tecnológico que promete revolucionar la potencia y el rendimiento en la industria de los vehículos eléctricos, al tiempo que aborda de manera eficaz las preocupaciones ambientales actuales. Es una evolución de otro que ha supuesto un antes y un después y del que recordarás que te hemos hablado.
Lo más destacado de este motor es su enfoque excepcional en la sostenibilidad, al prescindir de materias primas escasas como el neodimio o el disprosio, elementos clave en la producción de motores con imanes permanentes. Lejos quedarán el petróleo, el telurio y otros compuestos por los que hoy se pelean las grandes compañías y sin los que no se entenderían los coches eléctricos.
Características del motor eléctrico de Renault E7A
El Renault E7A destaca por su diseño integral que le permite ser un 30 % más compacto que los motores actuales que se encuentran en los modelos Scenic E-Tech, reconocidos por su funcionamiento completamente eléctrico. A diferencia de estos últimos, que dependen de tierras raras, el E7A ha logrado prescindir de ellas.
A pesar de su tamaño reducido, el motor se enorgullece de su impresionante potencia y eficiencia, gracias al estator proporcionado por Valeo. Con una capacidad de hasta 200 kW (aproximadamente 268 CV), el E7A logra mantener su rendimiento sin requerir más energía eléctrica.
Esta hazaña se logra mediante el uso de materiales conductores como el cobre, lo que incrementa la eficiencia del equipo. ¿Verdad que nunca habías visto esta característica en otros motores? Nosotros tampoco, por eso sabemos que va a ser un punto de inflexión en un sector tan innovador como este.
¿Qué coches eléctricos tendrán equipado el motor Renault E7A?
Para que tengas más curiosidad, te diremos algo más: además de su potencia, el motor Renault E7A contribuirá a reducir el tiempo de recarga de la batería, ya que el sistema operará a una tensión de 800 voltios en comparación con los 400 voltios actuales. Sorprendentemente, será compatible con todos los sistemas de carga disponibles en la actualidad.
Actualmente, el motor E7A se encuentra en proceso de desarrollo y no será hasta 2027 cuando se fabrique en serie en la planta de Cléon de Renault Group en Francia. Por lo tanto, aún no conocemos cuándo estará disponible en los vehículos ni qué modelos lo incorporarán. Queda un largo trecho de desarrollo por delante antes de que podamos verlo en acción.
Esta es una de las novedades de los coches eléctricos que más va a dar que hablar durante las próximas semanas. ¿Qué te parece el Renault E7A? ¿No tienes ganas de conocer los primeros vehículos que lo lleven? Sabíamos que la marca iba pisando fuerte, pero no nos imaginábamos que su apuesta fuera tan decidida. Es más, está a punto de superar esta otra que también viene a hacerse con el sector y que deberías conocer.