Los coches con la etiqueta C de la DGT experimentarán cambios a partir de enero de 2024. Estos automóviles se encuentran en medio en la escala de los vehículos contaminantes, por debajo de los B, pero por encima de los ECO y los 0. No obstante, los automóviles que llevan el distintivo C están dentro del grupo de coches que más contamina el medio ambiente. Esto imposibilita su acceso completo a determinados núcleos urbanos.
Cuáles son los coches que llevan etiqueta C
La pegatina verde (o etiqueta C) la llevan los vehículos con motor de gasolina que se matricularon a partir de 2006 y se rigen bajo las normativas Euro 4, Euro 5 o Euro 6, y los diésel matriculados después de 2014, bajo la normativa de emisiones Euro 6. En términos generales, llevar la etiqueta C no es ni bueno ni malo, simplemente tiene limitaciones que están en medio entre la tarjeta amarilla (B) y la ecológica.
- Turismos y furgonetas ligeras gasolina que fueron matriculados después de 2006. O sea, siguen las normativas EURO 4, 5 o 6.
- Turismos y furgonetas ligeras diésel que fueron matriculadas después de 2015, los de la normativa EURO 6.
- Automóviles que tienen más de 8 plazas o se consideran pesados, sin importar si son gasolina o diésel matriculados pasado el año 2014. «Siendo precisos, los respectivos cumplidores de la normativa EURO7«, recoge «autopista.es«.
Etiqueta B vs Etiqueta C: ¿cuál es mejor?
La etiqueta C está en medio entre la ecológica y la B, por lo que disponer de la etiqueta C tiene mejores privilegios que tener el etiquetado de la pegatina amarilla.
Qué son las ZBE
Una ZBE es una Zona de Bajas Emisiones, un área que la administración pública ha delimitado y que restringe el acceso, la circulación y el estacionamiento a determinados vehículos que considera contaminantes. El objetivo de reservar estas zonas es mejorar la calidad del aire reduciendo las emisiones contaminantes de algunos automóviles. Asimismo, se pretenden crear espacios más seguros, habitables e inclusivos socialmente.
Las etiquetas medioambientales de la Dirección General de Tráfico (DGT) permiten distinguir cuáles son los coches que sí pueden pasar con libertad y los que presentan restricciones. Esta medida no es originaria de España, ya que existen cientos de ciudades en 10 países europeos que han implementado este sistema.
Las ZBE están presentes en las ciudades con más de 50.000 habitantes y los municipios con más de 20.000 que incumplan los criterios de calidad del aire.
Las cosas van a cambiar para los coches con etiqueta C a partir de 2024
Según el Real Decreto 1052/2022 regulador de las ZBE, los coches con etiqueta C podrán pasar por esas zonas, pero no estacionar en ellas a no ser que haya un parking público gratuito, según indica el portal ya mencionado. Estos impedimentos no se aplican fuera de esas vías “especiales”. Cabe destacar que las restricciones para los coches con etiqueta C pueden cambiar según el municipio del que estemos hablando. Aquí te dejamos los detalles de Barcelona y Madrid.
- Barcelona. El Gobierno del Área Metropolitana planea prohibir el acceso a la Zona de Bajas Emisiones a los coches con etiqueta C a partir de 2030, aunque todavía es algo que está por definirse. En o que concierte a este año, las medidas seguirán como hasta ahora.
- Madrid. En 2024, los coches con etiqueta C y B podrán circular por las ZBE de Distrito Centro si estacionan en un parking y los residentes no ponen impedimentos. Podrán ingresar en las ZBE de Zona Elíptica y en el interior de la M-30, pudiendo aparcar en la zona azul. Aun no hacen distinciones entre las etiquetas B y C.
Antes de que se hagan efectivos los cambios, conviene ir revisando qué pasará en tu ciudad para evitar sanciones.