El coche híbrido se ha convertido en uno de los vehículos más interesantes cuando tienes que cambiar el tuyo, muy especialmente a la hora de pensar en el futuro pero también con mucho que decir en el presente ya que es una de las mejores opciones en lo que a cuidado del medioambiente y eficiencia se refiere. Hoy te damos todos los detalles del coche híbrido más barato de España, con 190 CV de potencia y que te puedes llevar por menos dinero que un Seat Ibiza… ¡no te lo pierdas!.
¿Qué es un coche híbrido?
Se define como coche híbrido a aquel que tiene dos motores de diferente naturaleza, una combinación de fuentes de energía que hace que estos vehículos generen menos emisiones que los automóviles convencionales, siendo además más eficientes en el consumo al requerir menos combustible.
Es importante destacar que no todos los híbridos funcionan de la misma manera, se clasifican según su funcionamiento en híbrido en serie, híbrido en paralelo e híbrido combinado.
El MG3 Hybrid+, el coche híbrido más barato de España
El MG3 Hybrid+ es ya oficialmente el coche híbrido no enchufable más barato de España, un modelo que tenía que terminar de desarrollar la fórmula mágica y cuyo precio final estaba aún pendiente de resolverse, pero lo cierto es que todo son buenas noticias en ese sentido. El fabricante chino consigue con este vehículo dar un golpe sobre la mesa en nuestro país, ya que se lanza de lleno al mercado con un precio que está por debajo de los que son sus principales rivales: el Toyota Yaris Electric Hybrid y el Renault Clio E-Tech.
Este coche híbrido de MG supone una auténtica revolución en el sector de los híbridos no enchufables o HEV y llega con unas dimensiones de 4,11 m de largo, 1,5 m de alto y 1,79 m de ancho, unas medidas por encima de sus rivales y que sin duda lo hacen muy interesante. Tiene también un maletero muy amplio, nada menos que 300 litros de volumen, y el peso total del coche en vacío es de 1.745 kg.
En lo que a sus datos mecánicos se refiere, este coche híbrido tiene un esquema de hibridación pura que combina un motor eléctrico de 109 CV con otro motor de gasolina de 1,5 litros y 102 CV de potencia y con un generador, y todo resulta en 190 CV y 425 Nm que se envían a las ruedas a través de una caja de cambios automática de 3 velocidades. El motor eléctrico está alimentado por una batería de 1,83 kWh de capacidad, también superior a las de sus rivales, mientras que el de gasolina genera un gasto de 4,4 l/100 km.
Con proporciones compactas y una ágil puesta a punto del chasis, el MG3 Hybrid+ ofrece una conducción refinada y al mismo tiempo divertida, ideal para moverte por ciudad pero también para cuando quieres hacer una escapada y «tirar millas» con la seguridad de disfrutar de una buena experiencia en la conducción.
En cuanto a su precio, empieza en 19.990 euros, un importe que parte con 2.000 euros menos que lo que cuestan las versiones híbridas del Yaris y el Clío mencionadas anteriormente. La compañía china espera poder abrir los pedidos próximamente ya que tiene previsión de que las primeras unidades de su coche híbrido MG3 Hybrid+ es pongan en la calle en el mes de mayo, y los primeros compradores podrán disfrutar de una promoción de lanzamiento que incluye un año de gasolina gratis.